Privalu žinoti – transporteriai
Jei yra tekę dirbti fizinį darbą gamybos srityje, labai tikėtina, kad ne vieną valandą teko praleisti prie transporterio – gaminio, kuris ypač palengvina gamybos procesus, o taip pat ir tokio gaminio, apie kurį šiandien daug žino tik retas. Ir nors savo veiklos be šių įrenginių šiandien jau nebe įsivaizduoja įvairios įmonės bei gamyklos, eiliniam vartotojui – sunku įsivaizduoti, iš kur jie atsirado ar kokios yra šių įrenginių rūšys. Tad privalu žinoti.
Taigi, kuomet transporteriai buvo pradėti naudoti pirmą kartą? Pasirodo, transporteris yra palyginti seniai atsiradęs įrenginys ir savo gyvavimo laiku gerokai lenkia mums įprastus kompiuterius, televizorius ar virtuvinius kombainus. Taigi, pirmą kartą tokio pobūdžio įrenginiai buvo panaudoti 1913 metais, kuomet Henry Fordo automobilių gamykloje savo darbą pradėjo transporterio sistema. Tokį sprendimą priėmę tuometinio verslo pasaulio atstovai netruko pastebėti akivaizdžią bei realią šio pasirinkimo naudą, o taip pat – pasidalino puikiais rezultatais ir su kitais. Taigi, transporteriai netruko išplisti po įvairias šalis, o metams bėgant – buvo tobulinami. Populiarumas nuolat augo, tačiau, kol buvo išgautas toks vaizdas, kokį matome šiandien, prireikė šiek tiek pastangų.
Pastangų prireikė ir tam, kad šiandien rinkoje išvystume puikų šių gaminių asortimentą. Transporteriai yra šių rūšių: laisvo riedėjimo transporteriai, kurie skirstomi į (keičiamo ilgio, fiksuoti ilgio, posūkio konvejerius). Kalbant apie juos reikia išskirti, kad laisvo riedėjimo transporteriai yra puiku logistikos pasirinkimas – kai reikia ypač greito bei lengvo transportavimo. Kita transporterių rūšis yra spiraliniai transporteriai. Šie įrenginiai yra geras pasirinkimas, kai reikia produktyviai išnaudoti turimą erdvę. Motorizuoti transporteriai – dar vienas gali pasirinkimas. jie yra skirstomi į PVC juostų transporterius bei modulinių juostų transporterius. Šiuos transporterius verta naudoti tuo atveju, kai domina konkrečių užduočių atlikimas.
Nors paprastai tokio pobūdžio įrenginiai tarnauja patikimai, tam tikrų gedimų kartais vis tiek nepavyksta išvengti. Tokius atveju sugedusias detales galima pakeisti naujomis sudėtinėmis detalėmis.
Na, o pabaigai belieka tik pridurti, kad joks transporteris neveiks kokybiškai bei patikimai tuo atveju, jei nebus tinkamai naudojamos dalys – transporteriams skirtos juostos. Šiandien jų galima rasti pačių įvairiausių, o vartotojus dažniausiai dominantys akcentai yra tokie: guminės transporterio juostos kaina, transporterio juosta, kurios darbinė temperatūra siekia 220 laipsnių, transporterio juostos didmeninė prekyba ir pan.